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丰田、宝马和保时捷也宣布召回近25000辆汽车。

    12月21日,国家市场监督管理局缺陷产品管理中心公布了保时捷、宝马、一汽丰田和广州汽车丰田四家公司的召回计划,召回车辆超过25000辆。其中,保时捷召回3辆,宝马召回28辆,广州汽车丰田召回9454辆,一汽丰田召回15474辆。其中,保时捷宣布,从2019年1月14日起,从2017年3月15日到2018年1月16日,它将召回总共3辆进口的2018年Macan(McKay)、2017年Macan S(McKay S)和2017年Cayenne(Cayenne)轿车。由于机上选择的滑雪袋使用的缝合线不符合质量标准,车辆的冲击可能导致缝合线断裂,增加旅客受伤的风险。宝马宣布,将扩大召回部分进口宝马X5柴油车,这些车配有柴油机废气再循环(EGR)系统,其EGR冷却器可能由于内部泄漏而生产易燃明胶。如果胶体长时间大量积聚,则可能在发动机长时间高负荷条件下点燃,最终导致进气管道部分烧蚀或着火,具有潜在的安全隐患。宝马已经从2015年7月14日到2016年1月14日扩大了对28辆进口宝马X5柴油车的召回。共有967辆汽车与先前宣布召回的939辆汽车合并。广州丰田汽车和天津一汽丰田汽车公司联合宣布,从2019年2月22日起召回部分Ize和C-HR汽车,总计召回19896辆。天津一汽丰田汽车有限公司召回了2018年9月14日至2018年11月27日生产的10442辆IZOA轿车,广州丰田汽车有限公司召回了2018年9月13日至2018年11月14日生产的9454辆C-HR轿车。由于变速器油循环叶片铆接不良,在召回期间,广州丰田汽车和天津一汽丰田部分车辆上安装的CVT液力变矩器可能脱落,对变矩器造成损坏。在极端情况下,它可能导致车辆行驶中的电力中断,并造成潜在的安全危害。此外,天津一汽丰田还宣布从2019年1月31日起召回2002年10月23日至2003年4月15日生产的5032辆汽车。这部分车辆的副驾驶安全气囊装有硝酸铵气体发生器,没有高田公司生产的干燥剂。当安全气囊展开时,气体发生器可能被异常损坏,导致碎片飞出,伤害车辆中的人员,并且存在潜在的安全危险。

欢迎阅读本文章: 吕建龙

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